Jedním z nejatraktivnějších pilířů této vize je paralelní cyklomagistrála, která povede v těsném sousedství trati od děčínské Kozí dráhy přes Chlumec a Chabařovice až k břehům jezera Milada.
Proč dává stavba cyklostezky ruku v ruce s vlakotramvají tak hluboký smysl?
Symbióza, která šetří miliardy
Stavět cyklostezku společně s novou tratí je ekonomicky nejchytřejší tah.
- Sdílený inženýring: Pozemky jsou vykoupeny, podloží je připraveno, terénní úpravy probíhají naráz. To, co by jako samostatná stavba trvalo roky, lze v rámci „vlakotramvajového balíčku“ realizovat s výrazně nižšími náklady.
- Bezpečnostní koridor: Cyklostezka zároveň slouží jako obslužná komunikace pro údržbu trati, což zvyšuje efektivitu správy celé infrastruktury.
Mikro-mobilita: Poslední míle bez stresu
Vlakotramvaj a cyklostezka spolu tvoří dokonalý dopravní systém.
- Kolo + Vlakotramvaj: Představte si, že vyjedete z domova v Krupce na kole, dojedete k zastávce vlakotramvaje, tam kolo buď zaparkujete v bezpečném boxu, nebo ho vezmete s sebou do soupravy a vystoupíte v Ústí či Děčíně.
- Tato kombinace definitivně řeší problém „poslední míle“ – tedy cesty od zastávky až ke dveřím kanceláře nebo školy.
Z Kozí dráhy k Miladě: Turistický magnet
Tato trasa propojuje ty nejkrásnější body regionu do jednoho logického celku:
- Kozí dráha a Děčínsko: Cyklisté se napojí na legendární Kozí dráhu, která nabízí nástup do divočiny Krušných hor a Labských pískovců.
- Chlumec a Chabařovice: Cesta vede skrze historická jádra těchto měst, která se díky vlakotramvaji promění v příjemné zóny s kavárnami a odpočinkovými místy.
- Cíl: Jezero Milada: Koridor končí u jezera Milada, které se díky tomu stane rekreačním centrem dostupným pro desítky tisíc lidí z celé aglomerace bez nutnosti použít auto.
Zdraví a Gen Z
Mladá generace už nevnímá auto jako symbol statusu. Hledají svobodu pohybu, ekologii a zdravý životní styl. Propojení cyklostezky s moderní veřejnou dopravou je přesně ten benefit, který udrží studenty UJEP a mladé rodiny v kraji. Je to vzkaz, že náš region je „bike-friendly“ a myslí na budoucnost.
Strategický pohled pro rok 2027
Zahrnutí cyklostezky do projektové dokumentace vlakotramvaje v roce 2027 je zásadní. Pokud tyto dvě věci oddělíme, ztratíme šanci vytvořit moderní lineární park, který by se táhl celým krajem.
Vize je jasná: Ráno vlakotramvají do práce, odpoledne na kole podél trati domů. To není sci-fi, to je standard moderních evropských aglomerací, který máme na dosah ruky.
Článek je názor v rámci seriálu o transformaci Ústeckého kraje.








