České dráhy ve středních Čechách mírně sníží rozsah regionální dopravy

Zároveň také dojde ke změně dopravce na lince Mladá Boleslav – Česká Lípa – Rumburk, kterou nově zajistí společnost Die Länderbahn. Počet plánovaných vlakokilometrů v novém jízdním řádu klesne i v samotném hlavním městě, a to v důsledku výlukové činnosti a zrušením vlaků tzv. víkendového nočního rozjezdu ve 2:30 z Prahy hl.n. do Středočeského kraje.

Zlepšení naopak čeká na cestující, kteří byli dříve zvyklí využívat přímé spoje z Berouna přes Řevnice a Prahu do Českého Brodu. Na této trase budou znovu zavedené průjezdné spoje linky S7. Nový jízdní řád bude platit až do 10. prosince 2022.

V době platnosti jízdního řádu 2021/2022 ujedou regionální vlaky na území hlavního města Prahy celkem 4 952 090 vlakokilometrů (oproti současnému jízdnímu řádu pokles o 1,3 %), na území Středočeského kraje pak celkem 15 148 252 vlakokilometrů (–5,7 %).

Pokles objednávky u Prahy je vyvolán zapracováním výlukových omezení do jízdního řádu a zrušením vlaků tzv. víkendového nočního rozjezdu z Prahy hl.n. ve 2:30 do Středočeského kraje, u Středočeského kraje pak omezením provozu na některých lokálních tratích a předáním vozby na trati 080 dopravci Die Länderbahn.

V Praze a Středočeském kraji zajistí České dráhy celkem 2 115 regionálních (osobních nebo spěšných) vlaků, v průměru 1 707 denně.Od 12. prosince 2021 budou nově začleněny do systému Pražské integrované dopravy stanice Blatno u Jesenice (trať 160), dále stanice Příšovice, Turnov a Turnov město (tratě 070 a 041), úsek Bezděz – Staré Splavy (trať 080) a také 42 kilometrů dlouhý úsek Vlkaneč – Světlá nad Sázavou – Ledeč nad Sázavou – Budčice (tratě 212 a 230).